Forschungsprojekt SmartBlades2
Projekttitel: SmartBlades2 – Bau, Test und Weiterentwicklung intelligenter Rotorblätter
Zusammenfassung:
Das Projekt SmartBlades2 ist ein Folgeprojekt des Projektes SmartBlades (Laufzeit 12/2012 bis 02/2016), in dem unterschiedliche Technologien zur Entwicklung ‚intelligenter Rotorblätter‘ untersucht wurden. Es werden folgende allgemeine Zielsetzungen verfolgt:
- Demonstration & Erprobung der unterschiedlichen ‚Smart-Blades‘ Technologien, wenn möglich im Freifeld oder im Windkanal.
- Validierung der entwickelten Tools und Methoden, um auf (industrieller) Anwendungsseite ein höheres Maß an ‚Confidence‘ in die Technologien und ihre Auslegung zu erlangen und somit die Chance der wirtschaftlichen Verwertung deutlich zu erhöhen.
- Weiterentwicklung von Methoden und Teilkonzepten, die sich als besonders relevant und aussichtsreich herausgestellt haben und bei denen noch ein signifikanter Forschungsbedarf besteht.
- Bewertungsaussagen für die sinnvolle Anwendung der untersuchten Technologien
- Finalisierung und Überwachung des Strukturdesigns an Fertigungsrestriktionen (AP 1)
- Test eines BTK Blattes am Rotorblattprüfstand (AP 2)
- Erweiterung, Simulation und Adaption des Betriebsführung und Steuerung für die Versuchsanlage mit Demonstrationsblättern (AP 3)
- Instrumentierung der Versuchsanlage und der Rotorblätter (AP 4)
- Durchführung der Messung im Betrieb der Versuchsanlage und Datenauswertung (AP 5)
- Aeroelastische Simulationen: Vergleich mit Versuchsdaten zur Validierung der Modelle (AP 6)
- Validierung von Methoden zur Simulation von instationären Effekten der Pitchregelung auf die Aerodynamik (AP 7)
- Komponentenprüfungen zur Evaluierung und Validierung von Ermüdungsmodellen für Klebverbindung unter komplexer Beanspruchung (AP 8)
- Aerodynamische Effekte zwischen starrem Blatt und flexibler Hinterkante in Rotation (AP 9)
- Effekte instationärer turbulenter Anströmung bei dynamischer Vorderklappe (AP 10)
- Reglerstruktur für adaptive Steuerungen (AP 11)
- Untersuchung der Möglichkeiten des Retrofitting an existierenden Windenergieanlagen (AP 12)
- Projektart: Verbundvorhaben
- Laufzeit: 2016 – 2019
- Finanzierung: Förderung durch BMWK
- Forschungspartner: Fraunhofer IWES, DLR, WRD Wobben GmbH, GE Aviation Advanced Technology GmbH, Suzlon Energy Limited, SSB Wind Systems GmbH & Co. KG
Kontakt:
Universität Oldenburg
Institut für Physik – ForWind
Dr. Hendrik Heißelmann
Küpkersweg 70
D-26129 Oldenburg
Email: info@forwind.de
Mehr Informationen
Projekt SmartBlades2 bei EnArgus (mit Informationen zu Projektpartnern)
